204 fotografías
Putzmeister TB105 105 ft on 1999 Mack RD688S 8x4 Concrete Conveyor Truck
Localizado
Grand Prairie, TX
Grand Prairie, TX
Uso
372,430 mi
372,430 mi
Número de serie
1M2P267C5XM042271
1M2P267C5XM042271
Información detallada del equipo
IronClad Assurance se encarga de proteger este lote
Compre con confianza, consciente de que un inspector calificado inspeccionó por completo este lote.
Número de identificación
#15992481
En el patio
No
Características
Mack 6 Cylinder 11.9 L Diesel 350 hp Engine, 1998 US EPA Label, 29878 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Engine Brake, Mack Maxitorque T2090 9-Speed Manual Transmission, Mack Drive Axles, Air Ride Cab, Aluminum Front Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Steerable Air Lift Pusher Axle, Dual Steering Boxes, Double Frame, Camelback Spring Suspension, 300 in Wheelbase, PTO, Hydraulic System, Radio and Cable Remote Controls, 4 sec truck conveyor, 18 in belt, alum feed conveyor, hyd stabilizers, remote control
Notas
**DIESEL**
General Appearance
(30)





























Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
1M2P267C5XM042271
Horímetro / Odómetro
372430 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Normas Federales de Vehículos Automotores
No
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
Escalones/escaleras
Pasamanos
Vidrio de Cabina
Funcionamiento de las luces exteriores
Some not operational
Brakes / Tires**
Steer Axle
- 23/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 22/32" Aluminum
Rear Axle
- N/A
- 2/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 12/32" Aluminum
- N/A
Rear Axle
- 28/32" Steel
- 14/32" Steel
- Drum
- Drum
- 17/32" Steel
- 22/32" Steel
Rear Axle
- 12/32" Steel
- 21/32" Steel
- Drum
- Drum
- 21/32" Steel
- 28/32" Steel
Motor
(21)




















Emissions Status
1998 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Compressor will not engage
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Motor de arranque
Operational
Air Compressor
Operational, Audible air leaks after shut-down, Air leak near front drive axle, and large air leak when brakes applied
Bomba de inyección
Operational
Exhaust System
Radiador
Oil Leaks
Side of engine, Oil cooler seepage
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
(26)

























Engine Hours
29878 Engine hrs
Espejos
Control de Ventanas
Both Manual, Loose
Asientos/apoyabrazos
Cinturones de seguridad
Operational
Controles de la dirección
Horn
Air horn operational, Electric horn inoperable
Presión de aceite
The gauge registers in the operating range.
Luces de advertencia del motor
Operational
Calibradores
Operational
Gear Selector
Control de Frenos
Operational
Freno del motor
Not operationally checked
Embrague
Engages
Control de PTO
Air engaged, Operational
Millas ECM
Unable to get ECM reading
Aire acondicionado
Inoperable
Calefactor
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
(36)



































Transmisión
Operational, Dripping leak
Retardador
JacBrake
Bomba PTO
Operational, Seepage
Eje de Dirección (no Propulsado)
Eje delantero
Eje trasero
Input yoke seal wet oil collection
Axle Bump Stops
In place
Limited Function Check - Carrier
The drivetrain was operational without a load.
Mecanismo de dirección
Movimiento del volante
Tipo de freno
Air
Cilindro maestro/control de freno
Tuberías/mangueras de freno
Can’t hear an air leak when brakes are applied from the rear drives unclear if it’s from brake can or brake valve or airline
Freno de estacionamiento
Inoperable, Does not hold at all
Revisión del funcionamiento limitado (frenos)
Large air leak when brakes applied, can see air deplete, fast brakes do work and stop the truck when there is air pressure
Condición de los resortes/ganchos
Condición del chasis
Travesaños
No visible damage
Condición de las cubiertas
Condición de las ruedas
Clavos de las ruedas
Hydraulics
(17)
















Bombas (hidráulicas)
Dripping leak
Motores hidráulicos
Dripping leak
Válvulas
Tanque hidráulico
Mangueras (hidráulicas)
Motor para movimiento oscilante
Cilindro de Brazo de la Grúa
Cilindros de elevador
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.
Configuration
(55)






















































Main Boom - Conveyor
58’ 8”, 105’
Almohadillas de desgaste
Mecanismo de elevación y descenso
Hydraulic raise
Vigas de soporte
Soporte giratorio
Tensor de la correa
Condición de Alimentador de Cadena
18 in wide feed belt
Chasis del transportador de alimentación
Motor de accionamiento del transportador de alimentación (foto)
Operational
Rodillos de Impacto en área de Tolva
Rodillos del transportador de alimentación
Cabezal del transportador de alimentación y polea de retorno
Condición de la Transportadora de Descarga
Capas y Espesor de la Transportadora de Descarga
2 ply nylon core belting
Motor de accionamiento del transportador de descarga (foto)
Operational
Rodillos del transportador de descarga
Cabezal del transportador de descarga y polea de retorno
Limpiador de Cinta
Control Remoto
Operational
Chassis
(19)


















Condición de la plataforma
Left front outrigger seeping hydraulic from hoses
Remote Control
Operational
Condición del pescante
Receptor/Tolva
Soporte giratorio
Tanque de agua
Not operationally checked
Bombas
Not operationally checked
Rear Body Steps
Body Decks and Sideboards
Heavily dented
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 1.41 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0.1 PPM |
| Chromium | 0.39 PPM |
| Lead | 1.31 PPM |
| Copper | 17.43 PPM |
| Nickel | 0.26 PPM |
| Iron | 12.19 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Información adicional
Términos de licitación y venta
Tarifas de transacción
Pago
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán cargos por atraso (se abre en una pestaña nueva) después de la fecha de vencimiento.
Envío y retiro
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General
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Funciones
Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Dimensiones
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.



