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Palfinger PK9501 Knuckle Boom on 1996 Freightliner F70 Extended Cab Camion con Grua / Camión Grúa
Localizado
Polotitlán De La Ilustración, MEX, MEX
Polotitlán De La Ilustración, MEX, MEX
Uso
47,022 mi
47,022 mi
Número de serie
1FV6HLBA2TL622732
1FV6HLBA2TL622732
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Información detallada del equipo
Un empleado calificado de Ritchie Bros. recopiló información detallada del equipo y realizó pruebas funcionales de los componentes clave de este activo. Usted o un representante también pueden inspeccionar cualquier artículo en el sitio antes de ofertar el día de la subasta.
Número de identificación
#16026167
En el patio
Sí
Características
Located in Lane 2 Spot 35, Cummins C8.3-250 6 Cylinder Diesel Engine, 1996 US EPA Label, 7969 Engine hrs, Allison Automatic Transmission, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, 11R24.5, Spring Suspension, 193 in Wheelbase, PTO, Hydraulic System, 13 ft - 45 ft 5 Section Boom, Out and Down Outriggers, 8 ft 2 in x 98 in Bed, Power inverter vanner A30-70X/ Aircompressor Iowa Mold Tooling Inc -435HAP
Notas
Nunca emplacado / Never Plated
4 - Locator
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 2 Spot 35
General Appearance







Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
1FV6HLBA2TL622732
Horímetro / Odómetro
47022 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motor









Emissions Status
1996 US EPA Label
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain


Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics





Revisión del funcionamiento limitado
missingcomponents /PTO SHAFT and tank
Cab













Engine Hours
7969 Engine hrs
Luces de advertencia del motor
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody












4 Configuration



















Deficiencies
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Hydraulics Section, Knuckle boom not operational /PTO shaft missing , hydraulic tank missing/ Air compressor not connected/Power inverter not connected
Información adicional
Inspecciones
Términos de licitación y venta
Tarifas de transacción
Pago
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del sábado, 17 de octubre de 2026. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
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Envío y retiro
- Los compradores no pueden retirar sus compras del sitio de subastas hasta que la factura se haya pagado en su totalidad.
- Los conductores deben traer una copia del boleto de liberación de Ritchie Bros. Auctioneers para retirar el artículo.
- Nos asociamos con proveedores de transporte de confianza para ayudarlo a encontrar los mejores transportistas de la forma más fácil y a los precios más bajos. Solicite cotizaciones gratuitas u obtenga estimaciones de envíos instantáneas desde los sitios web de nuestros proveedores.
Calculadora de envíos
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General
El informe detallado del equipo está limitado en su alcance y Ritchie Bros. Auctioneers no ha inspeccionado ningún aspecto o componente del equipo además de los que se especifican expresamente aquí. A menos que se diga expresamente, no efectuamos declaraciones ni otorgamos garantías, expresas o implícitas, concernientes al equipo o sus componentes, incluidas sin limitación cualesquiera declaraciones o garantías concernientes a la funcionalidad, la conformidad o el cumplimiento de cualquier estándar de seguridad o requerimiento de cualquier autoridad correspondiente u organismo normativo, adecuación para cualquier propósito en particular, o comercialización. Se le recomienda muy especialmente que realice su propia inspección detallada del equipo antes de ofertar.
Funciones
Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Dimensiones
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.



