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Odessa, MO
18,136 horas
7FSBG1326JB210193
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Un empleado calificado de Ritchie Bros. recopiló información detallada del equipo y realizó pruebas funcionales de los componentes clave de este activo. Usted o un representante también pueden inspeccionar cualquier artículo en el sitio antes de ofertar el día de la subasta.
Número de identificación
#13606931
En el patio
Sí
Año
2018
Fabricante
Tipo de activo
Número de serie o NIV
7FSBG1326JB210193
Características
47 kVA/38 kW Rated 3 Phase Output, / 480 V / 208 V Rated Voltage, 33 kVA,/33 kW, Rated Single Phase Output, 240 V Rated Voltage, 240 V & 120 V Receptacles, Sound Attenuated, Bottom Mounted Fuel Tank, Magnaplus 285PSL1700 45 kW Generator, 2018 US EPA Label, Isuzu BP-4LE2X 4 Cylinder 49.0 kW Diesel Engine, Ball Hitch Carrier Trailer, Surge Brakes
Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
7FSBG1326JB210193
Unit Serial Number
3003210193
CE Mark
No CE mark found
Horímetro / Odómetro
18136 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Interruptor de desconexión
Functional
Cables y conexiones
Interruptor de apagado de emergencia
Operational
Receptáculos
Operational
Generator
The main components appear to be in place. The generator is producing electrical current.
Calibradores
Operational
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Motor de arranque
Operational
Bomba de inyección
Operational
Sistema de Escape
Radiador
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Condición de los ejes
Brake Type
Surge Brakes
Limited Function Check - Brakes
The brakes were not operationally checked
Left Front Tire
Left Rear Tire
Right Rear Tire
Right Front Tire
Condición de las ruedas
Clavos de las ruedas
Condición de los resortes/ganchos
Condición de la lengüeta/enganche
No visible damage
Condición de las luces/instalación eléctrica
Not operationally checked
Condición de rieles/vigas principales
No visible damage
Gatos de rodamientos de apoyo/lengüeta
Condición del tanque de combustible
Oil Sample Analysis
engine | |
---|---|
date of analysis | Jun 09, 2025 |
Silicon | 3.33 PPM |
Tin | 0 PPM |
Silver | 0 PPM |
Aluminum | 0.27 PPM |
Chromium | 0 PPM |
Lead | 0.25 PPM |
Copper | 0.04 PPM |
Nickel | 0 PPM |
Iron | 4.83 PPM |
Glycol | NEG |
Water | NEG |
Fuel | <5% |
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del miércoles, 2 de julio de 2025. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
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El informe detallado del equipo está limitado en su alcance y Ritchie Bros. Auctioneers no ha inspeccionado ningún aspecto o componente del equipo además de los que se especifican expresamente aquí. A menos que se diga expresamente, no efectuamos declaraciones ni otorgamos garantías, expresas o implícitas, concernientes al equipo o sus componentes, incluidas sin limitación cualesquiera declaraciones o garantías concernientes a la funcionalidad, la conformidad o el cumplimiento de cualquier estándar de seguridad o requerimiento de cualquier autoridad correspondiente u organismo normativo, adecuación para cualquier propósito en particular, o comercialización. Se le recomienda muy especialmente que realice su propia inspección detallada del equipo antes de ofertar.
Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.