




44 fotografías
Localizado
Carleton, MI
Carleton, MI
Uso
393,419 mi (633,147 km)
393,419 mi (633,147 km)
Número de serie
3AKJGEBG8ESFU1570
3AKJGEBG8ESFU1570
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Pronto estará disponible un informe de inspección. Consulte más tarde.
Número de identificación
#14677679
En el patio
Sí
Año
2014
Fabricante
Modelo
Tipo de activo
Número de serie o NIV
3AKJGEBG8ESFU1570
Características
Cummins ISX15 450 hp Engine, 2013 US EPA Label, Eaton Fuller FRO-15210C 10-Speed Manual Transmission, 12000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 52000 lb GVWR, Engine Brake, 189 in Wheelbase, Air Suspension, 295/75R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Air Sliding 5th Wheel
Notas
Michigan dealer title- buyers must complete all necessary paperwork prior to title being processed. All USA buyers must have a driver's license & valid US insurance for title processing that matches registered account name. Item cannot be released until all required paperwork is completed & originals are received. Title is not immediately available.







Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
3AKJGEBG8ESFU1570
Second Serial Number/VIN Photo
Horímetro / Odómetro
393419 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.










Emissions Status
2013 US EPA Label
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran.










Engine Hours
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.


Limited Function Check
The drivetrain was operational.

Brakes
The brakes are operational.
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system could not be operationally checked.














Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Engine Section, Hydraulics Section, The emissions have been deleted. The PTO is capped. Oil leak front of motor. Rear lights are inoperable. Rear frame crossbar is damaged.
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del viernes, 20 de febrero de 2026. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
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Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
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