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2010 Putzmeister BSF40Z.16H 131 ft on 2009 Mack MRU613 6x4 Camion transportador de hormigon
Localizado
Imperial, MO
Imperial, MO
Uso
89,338 mi
89,338 mi
Número de serie
1M2AV04C99M002891
1M2AV04C99M002891
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Información detallada del equipo
IronClad Assurance se encarga de proteger este lote
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Número de identificación
#15645045
En el patio
No
Características
Mack MP7-405M 10.8 L Diesel 370 hp Engine, 2008 US EPA Label, CARB Compliant, 10158 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Engine Brake, Mack Maxitorque T310 10-Speed Manual Transmission, 20000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 60000 lb GVWR, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Spring over Walking Beam Suspension, 216 in Wheelbase, PTO, 2026 Pump Hours, Radio Remote Controls, Boom Light, Hopper Vibrator, Air Cuff Control, Outrigger Pads, Auto Lube, EBC (Ergonic Boom Control) OSS (One Sided Support)
Chassis
Condición de la plataforma
Remote Control
Operational
Condición del pescante
Boom Pipe
Receptor/Tolva
S Valve Wear Parts
Agitator
Operational
Concrete Pump Cylinders
Soporte giratorio
Tanque de agua
Not operationally checked
Bombas
Not operationally checked
Rear Body Steps
Body Decks and Sideboards
Chassis
Main Boom - Conveyor
128, 115
Almohadillas de desgaste
Mecanismo de elevación y descenso
Hydraulic raise
Vigas de soporte
Soporte giratorio
Control Remoto
Operational
Pump Unit Serial Number
210603241
Pump Cell:
16H
Pump Hours
2026 Pump Hours
General Appearance
Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
1M2AV04C99M002891
Horímetro / Odómetro
89338 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Normas Federales de Vehículos Automotores
Yes
Pintura
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
Funcionamiento de las luces exteriores
Operational
Brakes / Tires**
Steer Axle
- 23/32" Aluminum
- Covered
- Covered
- 23/32" Aluminum
Rear Axle
- 14/32" Aluminum
- 13/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 10/32" Aluminum
- 12/32" Aluminum
Rear Axle
- 11/32" Aluminum
- 12/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 11/32" Aluminum
- 12/32" Aluminum
Motor
Emissions Status
2008 US EPA Label, CARB Compliant
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Motor de arranque
Operational
Air Compressor
Operational
Bomba de inyección
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiador
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
Engine Hours
10158 Engine hrs
Control de Ventanas
Both Manual
Asientos/apoyabrazos
Cinturones de seguridad
Operational
Controles de la dirección
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Presión de aceite
The gauge registers in the operating range.
Luces de advertencia del motor
Operational
Calibradores
Operational
Gear Selector
Control de Frenos
Operational
Freno del motor
Not operationally checked
Embrague
Engages
Control de PTO
Air engaged, Operational
Millas ECM
89338 ECM mi
Aire acondicionado
Operational
Calefactor
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Transmisión
Operational
Retardador
Exhaust: Retarder
Embrague
Engages
Bomba PTO
Operational
Eje de Dirección (no Propulsado)
Eje delantero
Eje trasero
Limited Function Check - Carrier
The drivetrain was operational without a load.
Mecanismo de dirección
Movimiento del volante
Tipo de freno
Air
Cilindro maestro/control de freno
Tuberías/mangueras de freno
Freno de estacionamiento
Held against power
Revisión del funcionamiento limitado (frenos)
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Condición de los resortes/ganchos
Condición del chasis
Sistema de lubricación automático
Yes
Condición de las cubiertas
Condición de las ruedas
Clavos de las ruedas
Hydraulics
Bombas (hidráulicas)
Motores hidráulicos
Válvulas
Tanque hidráulico
Mangueras (hidráulicas)
Motor para movimiento oscilante
Cilindro de Brazo de la Grúa
Cilindros de la Bomba
Cilindros de elevador
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Aug 14, 2026 |
| Silicon | 0.05 PPM |
| Tin | 0 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0.06 PPM |
| Chromium | 0.1 PPM |
| Lead | 1.14 PPM |
| Copper | 0 PPM |
| Nickel | 0.18 PPM |
| Iron | 0 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Información adicional
Términos de licitación y venta
Tarifas de transacción
Pago
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
Envío y retiro
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General
El informe detallado del equipo está limitado en su alcance y Ritchie Bros. Auctioneers no ha inspeccionado ningún aspecto o componente del equipo además de los que se especifican expresamente aquí. A menos que se diga expresamente, no efectuamos declaraciones ni otorgamos garantías, expresas o implícitas, concernientes al equipo o sus componentes, incluidas sin limitación cualesquiera declaraciones o garantías concernientes a la funcionalidad, la conformidad o el cumplimiento de cualquier estándar de seguridad o requerimiento de cualquier autoridad correspondiente u organismo normativo, adecuación para cualquier propósito en particular, o comercialización. Se le recomienda muy especialmente que realice su propia inspección detallada del equipo antes de ofertar.
Funciones
Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Dimensiones
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.