



125 fotografías
Localizado
Suffolk, VA
Suffolk, VA
Uso
21,039 horas
21,039 horas
Número de serie
N6J79684
N6J79684
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IronClad Assurance se encarga de proteger este lote
Compre con confianza, consciente de que un inspector calificado inspeccionó por completo este lote.
Número de identificación
#15213714
En el patio
No
Características
Air Conditioner, Anti Two-Block, Load Moment Indicator, 2007 US EPA Label, 180 ft Boom, Auxiliary Hoist, 3rd Drum, Overhaul Ball, 64070 lb Counterweight, Counterweight Removal System, 36 in Track Shoes, Expandable Width Tracks























Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
N6J79684
Horímetro / Odómetro
21039 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Pintura
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
Escalones/escaleras
Pasamanos
Vidrio de Cabina
Funcionamiento de las luces exteriores
Operational
Etiqueta de Certificación de Seguridad
There is a safety certification label with a date of 10/17/2025
Reporte de Certificación de Seguridad
Safety Certification Report Not Available
Tabla de Carga
Yes

Alarma de viaje
Operational
Bocina
Operational
Cinturones de seguridad
Operational
Palanca de la cerradura de control
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual




















Espejos
Cristal
No visible damage
Asiento/apoyabrazos
Indicador del momento de carga
Inoperable, There was no information for it
Controles hidráulicos o de aire
Cuadros de carga
Chart book in cab
Presión de aceite
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Luces de advertencia del motor
Operational
Calibradores
Operational
Frenos del montacargas
Indicador de rotación del tambor
Operational
Aire acondicionado
Operational, Not much air flow from vents
Calefactor
Operational, Not much air flow from vents
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.












Engine
2007 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Motor de arranque
Operational
Sistema de Escape
Radiador
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.




Motores de accionamiento
Tracciones finales
Revisión del funcionamiento limitado (conjunto embrague/grúa sobre orugas)
The drivetrain functioned properly without a load.











Bombas (hidráulicas)
Motores hidráulicos
Válvulas
Tanque hidráulico
Mangueras (hidráulicas)
Motor para movimiento oscilante
Montacargas principal
Montacargas auxiliar
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.
























Tambores del montacargas y el pescante
Hydraulic Operation
Boom Drums
Hydraulic Operation
Embragues del montacargas y el pescante
Clavijas del pescante principal
Línea colgante (tubería de tensión del pescante)
Cable Type
Roldanas de punto
Sección del punto del pescante
Pórtico/mástil
Topes del pescante
Cuerdas del pescante principal
Boom Length
180 ft overall length, 4 Sections, Couldn’t measure sections
Indicador del ángulo del pescante
Soporte giratorio
Cubiertas inferiores
Swing Drive
Operational
Revisión del funcionamiento limitado
The main chassis components functioned when checked without a load.




















Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Grouser Height
NA mm
Left Track Links
Left Track Bushings
Bushings have not been turned
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Grouser Height
NA mm
Right Track Links
Right Track Bushings
Bushings have not been turned
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket










Bola de servicio
Guía de remolque
Tercer tambor
Disconnected
Contrapeso
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jun 25, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 0.63 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0 PPM |
| Chromium | 0 PPM |
| Lead | 1.02 PPM |
| Copper | 0.01 PPM |
| Nickel | 1.27 PPM |
| Iron | 0.31 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
Lleve su equipo a donde tiene que estar con el servicio completo de logística puerta a puerta y soluciones de envío de Ritchie Bros. Nos ocupamos de cada paso del viaje con nuestro servicio todo incluido para que sus equipos crucen fronteras, continentes y océanos con rapidez y eficacia
El informe detallado del equipo está limitado en su alcance y Ritchie Bros. Auctioneers no ha inspeccionado ningún aspecto o componente del equipo además de los que se especifican expresamente aquí. A menos que se diga expresamente, no efectuamos declaraciones ni otorgamos garantías, expresas o implícitas, concernientes al equipo o sus componentes, incluidas sin limitación cualesquiera declaraciones o garantías concernientes a la funcionalidad, la conformidad o el cumplimiento de cualquier estándar de seguridad o requerimiento de cualquier autoridad correspondiente u organismo normativo, adecuación para cualquier propósito en particular, o comercialización. Se le recomienda muy especialmente que realice su propia inspección detallada del equipo antes de ofertar.
Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.