189 fotografías
Link-Belt LS118 60 ton Grúa celosía de cadenas
Nisku, AB, CAN
Localizado
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Uso
13,001 horas
13,001 horas
Número de serie
9LV20358
9LV20358
Link-Belt LS118 60 ton Grúa celosía de cadenas
Nisku, AB, CAN
CAD
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Más información (se abre en una pestaña nueva)Número de identificación
#15585679
En el patio
Sí
Características
Cranesmart Load Moment Indicator, Engine Coolant Heater, 160 ft Boom, Auxiliary Hoist, 3rd Drum, 3 Sheave Hook Block, 36 in Smooth Track Shoes, Expandable Width Tracks
General Appearance
(40)
Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
9LV20358
Horímetro / Odómetro
13001.4 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Pintura
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
Escalones/escaleras
Vidrio de Cabina
Funcionamiento de las luces exteriores
Operational
Etiqueta de Certificación de Seguridad
There is a safety certification label with a date of May 6 /2016
Reporte de Certificación de Seguridad
Safety Certification Report Not Available
Tabla de Carga
Yes
Safety
Alarma de viaje
Missing
Bocina
Operational
Cinturones de seguridad
Not equipped
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Estación de control: pluma de celosía para grúas
(18)
Cristal
No visible damage
Asiento/apoyabrazos
Indicador del momento de carga
Not operationally checked with a load., Cranesmart
Controles hidráulicos o de aire
Drum controls could not be operationally checked
Cuadros de carga
Posted on cab wall, Chart book in cab
Presión de aceite
The gauge registers in the operating range.
Calibradores
Operational, Water temp appears inop gauges are inoperable
Frenos del montacargas
Not operationally checked
Indicador de rotación del tambor
Not operationally checked
Calefactor
Inoperable
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Motor
(12)
Engine
No US EPA Label Present
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Motor de arranque
Operational
Sistema de Escape
Radiador
Unable to verify overheating, water temp gauge inoperable
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Conjunto embrague
(7)
Embragues de dirección (grúa)
Unit is tough to turn
Embrague
Engages
Cadenas/piñones de transmisión
Motores de accionamiento
Piece unattached on right side
Tracciones finales
Revisión del funcionamiento limitado (conjunto embrague/grúa sobre orugas)
The drivetrain was operational except as noted.
Hydraulics
(11)
Tanque hidráulico
Mangueras (hidráulicas)
Montacargas principal
Not operationally checked
Montacargas auxiliar
Not operationally checked
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system could not be operationally checked.
Crane Superstructure
(63)
Tambores del montacargas y el pescante
Mechanical Draw Works, Not operationally checked
Boom Drums
Mechanical Draw Works, Not operationally checked
Embragues del montacargas y el pescante
Not operationally checked
Clavijas del pescante principal
Unable to verify wear
Línea colgante (tubería de tensión del pescante)
Cable Type, Appear in good condition
Roldanas de punto
Bent in some spots
Sección del punto del pescante
Cracking around welds
Pórtico/mástil
Looks to be in okay shape, not operationally checked
Topes del pescante
Look to be in ok shape
Cuerdas del pescante principal
1 bent piece, all pieces beginning to rust
Boom Length
40 ft overall length, 160 ft tip section, 5 Sections
Indicador del ángulo del pescante
Soporte giratorio
Cubiertas inferiores
Rodillos de gancho
Swing Drive
Operational, Noisy, Swing brake slow to respond, Swing brake does not hold
Revisión del funcionamiento limitado
The main components were operational with movement as indicated
Undercarriage
(27)
Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Grouser Height
0 mm
Left Track Links
Left Track Bushings
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Grouser Height
0 mm
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Equipo especializado - Grúa
(11)
Bloque de carga principal
Unable to function sheaves
Tercer tambor
Disconnected
Contrapeso
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Sep 16, 2026 |
| Silicon | 10.96 PPM |
| Tin | 3.67 PPM |
| Silver | 0.58 PPM |
| Aluminum | 1.06 PPM |
| Chromium | 3.6 PPM |
| Lead | 5.08 PPM |
| Copper | 5 PPM |
| Nickel | 0.08 PPM |
| Iron | 45.35 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Información adicional
Inspecciones
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Pago
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General
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Funciones
Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Dimensiones
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.