



131 fotografías
Localizado
Montgomery, AL
Montgomery, AL
Uso
513 horas
513 horas
Número de serie
4043T-1229
4043T-1229
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Número de identificación
#15596787
En el patio
No
Características
2022 US EPA Label, Cat C9.3 9.3 L Diesel Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, 6 ft x 14 ft Vibratory Grizzly Feeder Screen Machine 4043T 43 in Impact Crusher, 12 ft x 5 ft Double Deck Screen, 42 in Crusher to Screen Conveyor, 42 in Wide Under Screen Conveyor, 20 in Wide Right Discharge Conveyor, 48 in Wide End Discharge Conveyor, 24 in Right Side Post Screen Discharge Conveyor, MSI 30 in x 6 ft 6 in Cross Belt Magnet, Radio Remote Control, 20 in Triple Grouser Track Shoes
















Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
4043T-1229
Horímetro / Odómetro
513 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.







Calibradores
Operational
Controles del Motor
Trituradora/Controles de Pantalla
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.














Emissions Status
2022 US EPA Label
Etiqueta de control de emisiones
US EPA certification label
Escape de combustión en inactividad (observación subjetiva)
Minor
Motor de arranque
Operational
Sistema de Escape
Radiador
Pérdida de aceite
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Revisión del funcionamiento limitado
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.























Bombas (hidráulicas)
Motores hidráulicos
Válvulas
Tanque hidráulico
Mangueras (hidráulicas)
Cilindros de la Puerta de la Trituradora
Cilindros de la Transportadora
Plomería hidráulica auxiliar
Not operationally checked, Rear
Sistema de Poder de Traslación
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.















































Tolva
Length @ top: 14’, Width @ top: 6’
Chasis de la base
Chasis de la cámara
The side wall has a hole worn in it.
Superficie de desgaste de la horquilla y el yunque
Sistema de transmisión
Cámara de embudo VSI/HIS
Condición del Rodillo de la Trituradora
Roll dia. and width 40 in x 43 in
Condición de la Transportadora de Descarga
Motor de accionamiento del transportador de descarga (foto)
Operational
Rodillos del transportador de descarga
Cabezal del transportador de descarga y polea de retorno
Plataforma de la criba
Incline screen, Number of decks: 2
Chasis/barras de desgaste de la plataforma
Cribas
Condiciones de Conducto
























Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Grouser Height
24 mm
Left Track Links
Left Track Bushings
Bushings have not been turned
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Grouser Height
25 mm
Right Track Links
Right Track Bushings
Bushings have not been turned
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Aug 12, 2026 |
| Silicon | 2.7 PPM |
| Tin | 0.9 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0 PPM |
| Chromium | 0 PPM |
| Lead | 1.17 PPM |
| Copper | 0.32 PPM |
| Nickel | 0.21 PPM |
| Iron | 1.84 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
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Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
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