



117 fotografías
Localizado
North East, MD
North East, MD
Uso
228,956 mi
228,956 mi
Número de serie
4V4W19EG4KN210483
4V4W19EG4KN210483
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Número de identificación
#15409990
En el patio
Sí
Características
Volvo D13M 375 hp Engine, 2018 US EPA Label, 1674.7 Engine hrs, Volvo AT2612F 12-Speed Automated Transmission, 12000 lb Front Axle, 20280 lb Rears, 32280 lb GVWR, Engine Brake, 160 in Wheelbase, Air Suspension, 295/75R22.5 Front Tires, 295/75R22.5 Rear Tires, Dual Fuel Tanks





























Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
4V4W19EG4KN210483
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Horímetro / Odómetro
228956 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Normas Federales de Vehículos Automotores
Yes
Pintura
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
Escalones/escaleras
Pasamanos
Vidrio de Cabina
Chipped glass
Funcionamiento de las luces exteriores
Operational
Steer Axle
Rear Axle

























Emissions Status
2018 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Motor de arranque
Operational
Air Compressor
Operational
Bomba de inyección
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiador
Oil Leaks
Rear of engine, Oil Pan
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.





























Engine Hours
1674.7 Engine hrs
Espejos
Control de Ventanas
Both Power
Asientos/apoyabrazos
Cinturones de seguridad
Operational
Controles de la dirección
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Presión de aceite
The gauge registers in the operating range.
Luces de advertencia del motor
Regen light stays ON light stays on
Calibradores
Operational
Gear Selector
Control de Frenos
Operational
Freno del motor
Operational
Millas ECM
Reader will not display ECM mileage
Aire acondicionado
Operational
Calefactor
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.






























Componentes de la Dirección
Dripping leak from steering box
Eje de Dirección (no Propulsado)
Transmisión
Operational
Condición del chasis
Eje trasero
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Bolsas de Aire de la Suspensión de la Cabina
Resortes/Ganchos de Suspensión
Bujes de Suspensión
Bolsas de aire
Left Steer Tire
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Steer Tire
Condición de las ruedas
Rust
Clavos de las ruedas
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.




Quinta rueda
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jul 08, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 2.28 PPM |
| Silver | 0.07 PPM |
| Aluminum | 3.16 PPM |
| Chromium | 0.19 PPM |
| Lead | 1.59 PPM |
| Copper | 5.1 PPM |
| Nickel | 0.59 PPM |
| Iron | 14.09 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
Lleve su equipo a donde tiene que estar con el servicio completo de logística puerta a puerta y soluciones de envío de Ritchie Bros. Nos ocupamos de cada paso del viaje con nuestro servicio todo incluido para que sus equipos crucen fronteras, continentes y océanos con rapidez y eficacia
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Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.