



170 fotografías
Localizado
Glasgow, KY
Glasgow, KY
Uso
867,900 mi
867,900 mi
Número de serie
2PCYS3492BC729961
2PCYS3492BC729961
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IronClad Assurance se encarga de proteger este lote
Compre con confianza, consciente de que un inspector calificado inspeccionó por completo este lote.
Número de identificación
#15371611
En el patio
No
Características
2009 US EPA Label, Volvo D13F485 6 Cylinder 12.8 L Diesel Carrier Engine, Air Conditioner, Allison Automatic Transmission, 6424.8 hrs Carrier Engine, Lavatory
Notas
<br><br> **Title shows brand: (REBUILT)** <br><br> **Title mileage shows (867,810). Title brand: NOT ACTUAL MILEAGE. IronPlanet makes no guarantee on the mileage** <br><br>**Title may not be available for up to 25 business days after auction.**

















































Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
2PCYS3492BC729961
Horímetro / Odómetro
867900 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Normas Federales de Vehículos Automotores
No
Pintura
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
Escalones/escaleras
Pasamanos
Vidrio de Cabina
Funcionamiento de las luces exteriores
Some not operational, Some of the side marker lights are not functioning. lights are not operational
Steer Axle
Rear Axle
Rear Axle
















Emissions Status
2009 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Motor de arranque
Operational
Air Compressor
Operational
Bomba de inyección
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiador
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.








Voltaje
24 Volts
Baterías
Functioned during the inspection
Cables y conexiones
Revisión limitada de funcionamiento
The electrical system was operational in a limited check.


















Lower/Carrier Engine Hours
6424.8 hrs Carrier Engine
Espejos
Windshield Wipers Operational
Yes
Asientos/apoyabrazos
Cinturones de seguridad
Operational
Bocina
Operational
Presión de aceite
The gauge registers in the operating range. 70 PSI
Luces de advertencia del motor
Operational
Calibradores
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.







































Passenger Seating
12 Passenger seats
Tapicería
Luces
Operational
Aire acondicionado
Operational
Calefactor
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)




Transmisión
Operational
Eje trasero
Limited Function Check
The drivetrain was operational.




































Mecanismo de dirección
Movimiento del volante
Brake Type
Air brakes
Cilindro maestro/control de freno
Tuberías/mangueras de freno
Freno de estacionamiento
Held against power, Stopped the machine while rolling
Revisión del funcionamiento limitado (frenos)
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Bolsas de aire
Conexiones eléctricas/de aire externas
Base de las ruedas: (eje frontal hacia el centro de los tándems posteriores)
357” "
Condición del chasis
Tamaño de las cubiertas
365/70R22.5 Front tires, 315/80R22.5 Rear tires, Tag axle tire size. 365/70R22.5
Condición de las ruedas
Clavos de las ruedas
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jun 30, 2026 |
| Silicon | 1.72 PPM |
| Tin | 1.04 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 12.14 PPM |
| Chromium | 1.57 PPM |
| Lead | 2.1 PPM |
| Copper | 2.15 PPM |
| Nickel | 1.81 PPM |
| Iron | 29.76 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
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Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.