



107 fotografías
Localizado
Antofagasta, ANTO, CHL
Antofagasta, ANTO, CHL
Uso
19,021 horas
19,021 horas
Número de serie
AVO06A1218
AVO06A1218
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Un empleado calificado de Ritchie Bros. recopiló información detallada del equipo y realizó pruebas funcionales de los componentes clave de este activo. Usted o un representante también pueden inspeccionar cualquier artículo en el sitio antes de ofertar el día de la subasta.
Número de identificación
#10278572
En el patio
No
Características
Enclosed Cab, Air Conditioner, Tier 3, Cat C13 6 Cylinder Diesel Engine, 330 mm Triple Grouser Track Shoes
Notas
THIS ITEM IS NOT ELIGIBLE TO IMPORT INTO THE USA / DOES NOT HAVE EPA




















Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
AVO06A1218
Pintura
Condición de la Chapa Metálica (fibra de Vidrio)
Cristal
Door glass broken
Funcionamiento de las luces exteriores
Operational
Escalones/escaleras
Hand Rails

Palanca de la cerradura de control
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual


















Asiento/apoyabrazos
Espejos
Steering Controls
Controles hidráulicos
Auxiliary Hydraulic Control
Controles de los mecanismos de potencia
Dash Console
Engine Oil Pressure
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Calibradores
Operational, 19021 gauges are inoperable
Horímetro (pre-inspeción)
19021 hrs
Hour Meter
19021 hrs, Partial passes-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Air Conditioner
Operational
Heater
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.







A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Motor de arranque
Operational
Sistema de Escape
Radiador
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran. The engine get off at idle speed



Transmisión
Frenos de servicio
Motores de accionamiento
Tracciones finales
Revisión del funcionamiento limitado (conjunto embrague/oruga)
The drivetrain was operational without a load.














Bombas (hidráulicas)
Dripping leak
Válvulas
Tanque hidráulico
Mangueras (hidráulicas)
Motores hidráulicos
Cilindro(s) de Elevación del Brazo de la Grúa
Some rust on it
Cilindros del estabilizador
Mast Angle Cylinders
Drifter Cylinder
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.
















Condición del pescante
Condición del Mástil
Chasis principal
Cubiertas inferiores
Cadena de Empuje / Piñones
Dispositivo de Accionamiento de Rotor
Sistema de Soporte de Manquera Hidra.
Bomba de Agua/Lodo
Sistema de Mezcla de Barro
Sistema de Carga de Varilla de Sondeo
Bastidor de Varilla de Sondeo
not installed rod racks
Sistema de Recolección de Polvo
Hood broken
Compresor de aire
Operational
Revisión del funcionamiento limitado
The main chassis components functioned when checked without a load.




























Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Grouser Height
15 mm
Left Track Links
Left Track Bushings
Bushings have not been turned
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Grouser Height
15 mm
Right Track Links
Right Track Bushings
Bushings have not been turned
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del jueves, 6 de abril de 2028. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
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Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.