



81 fotografías
Localizado
Central Point, OR
Central Point, OR
Uso
3,936 horas
3,936 horas
Número de serie
402609
402609
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Compre con confianza, consciente de que un inspector calificado inspeccionó por completo este lote.
Número de identificación
#15419649
En el patio
No
Características
1999 US EPA Label, John Deere 4045TF250A 4 Cylinder 4.5 L Diesel Engine, 13 ft x 6 ft Belt Feeder w/Hydraulic Raise Grizzly Kolberg-Pioneer 2D-6012 12 ft x 4 ft 7 in Double Deck Screen, 35 in Wide Feed Conveyor, 47 in Wide Under Screen Conveyor, 23 in Wide Left Discharge Conveyor, 23 in Wide Right Discharge Conveyor, T/A Carrier, Hydraulic Leveling






Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
402609
Horímetro / Odómetro
3936 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.








Calibradores
Operational
Controles del Motor
Trituradora/Controles de Pantalla
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.







Emissions Status
Other 1999 US EPA Label
Etiqueta de control de emisiones
US EPA certification label
Escape de combustión en inactividad (observación subjetiva)
No noticeable vapor or pressure
Motor de arranque
Operational
Sistema de Escape
Radiador
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Revisión del funcionamiento limitado
The engine started and ran.









Bombas (hidráulicas)
Motores hidráulicos
Válvulas
Tanque hidráulico
Mangueras (hidráulicas)
Cilindros de la Transportadora
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational. Grizzly bar cylinders did not function, Hose leaking.
























Tolva
Length @ top: 6 ft, Width @ top: 13 ft, Width between grizzly bars: 5.5 in, Dented
Condición de Alimentador de Cadena
42 in wide feed belt
Chasis del transportador de alimentación
Motor de accionamiento del transportador de alimentación (foto)
Operational
Rodillos del transportador de alimentación
Cabezal del transportador de alimentación y polea de retorno
Condición de la Transportadora de Descarga
Motor de accionamiento del transportador de descarga (foto)
Operational
Rodillos del transportador de descarga
Cabezal del transportador de descarga y polea de retorno
Plataforma de la criba
Number of decks: 2
Condiciones de Conducto



























Condición de los ejes
Frenos del remolque
Air, Not operationally checked
Tuberías/mangueras de freno
Not operationally checked
Revisión del funcionamiento limitado
The main chassis components could not be operated.
Tamaño de las cubiertas
All of the tires are the same size, 11R22.5 Front tires
Condición de las cubiertas
Dented left front outer wheel
Profundidad de rodadura
LRI 12 /32", LRO 10 /32", RRI 12 /32", RRO 11 /32", LFI 10 /32", LFO 12 /32", RFI 12 /32", RFO 17 /32"
Condición de las ruedas
Left front outer wheel dented
Clavos de las ruedas
Condición de la lengüeta/enganche
Dented 5th wheel plate
Funcionalidad del receptáculo eléctrico
Not operationally checked
Condición de las luces/instalación eléctrica
Not operationally checked
Funcionamiento de las luces marcadoras
Not operationally checked
Funcionamiento de las luces de freno
Not operationally checked
Condición de rieles/vigas principales
Gatos de rodamientos de apoyo/lengüeta
Bent left leg
Gata Estabilizadora
Number of jacks 2, Hydraulic, The stabilizers are operational
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jun 29, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 0 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0.09 PPM |
| Chromium | 0.08 PPM |
| Lead | 1.66 PPM |
| Copper | 0 PPM |
| Nickel | 0.12 PPM |
| Iron | 3.38 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Los artículos se deben pagar en su totalidad antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán cargos por atraso después de la fecha de vencimiento.
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Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.