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PM Series 8 5780 lb Knuckle Boom on 2015 Freightliner M2 106 4x2 Camión Grúa
Localizado
Nisku, AB, CAN
Uso
223,484 km (138,867 mi)
Número de serie
1FVACXDU5FHGF6354
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Información detallada del equipo
Pronto estará disponible un informe de inspección. Consulte más tarde.
Número de identificación
#14463779
En el patio
Sí
Año
2015
Fabricante
Modelo
Tipo de activo
Número de serie o NIV
1FVACXDU5FHGF6354
Características
Cummins ISB 6 Cylinder 6.7 L Diesel 240 hp Engine, 2014 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid, 10000 Engine hrs, Allison 2500 6-Speed Automatic Transmission, Differential Lock, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, Detroit DA-RS-21.0-4 Drive Axles, 5.22:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, 11R22.5, Airliner Air Ride Suspension, 252 in Wheelbase, 7 ft - 29 ft 5 Section Boom, Out and Down Outriggers, {values=[18], unitId=14} x 96 in Bed
General Appearance
Spin
Featured Photo
Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
1FVACXDU5FHGF6354
Horímetro / Odómetro
223484 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motor
Emissions Status
2014 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.
Cab
Engine Hours
10000 Engine hrs
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
4 Configuration
Información adicional
Términos de licitación y venta
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General
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Funciones
Los equipos no se prueban bajo carga ni se manejan en todas las marchas disponibles. No efectuamos ninguna declaración ni otorgamos garantía alguna en cuanto a que el equipo está operando de acuerdo con las especificaciones del fabricante. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto funcional que no sean las que expresamente se incluyen aquí. Se han proporcionado fotografías seleccionadas de componentes individuales del chasis, y pueden no ser indicadoras de la condición de todo el chasis como una unidad.
Dimensiones
Las mediciones se expresan de modo estimativo solamente. Las dimensiones reales de la carga pueden variar según la altura del camión o remolque y la posición o configuración de la máquina cargada. Es responsabilidad del comprador calcular las dimensiones de las cargas antes de abandonar nuestro sitio de subastas a fin de garantizar que aquellas se pueden transportar de modo seguro. El comprador deberá verificar todas las dimensiones. No confíe en estas dimensiones para fines de transporte.